今天很多傳統(tǒng)行業(yè)，包括很多人創(chuàng)業(yè)，都是希望把傳統(tǒng)行業(yè)跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，都在談“互聯(lián)網(wǎng)+”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”到底是什么？簡單理解為兩種：一種叫“+互聯(lián)網(wǎng)”，一種叫“互聯(lián)網(wǎng)+”。

“+互聯(lián)網(wǎng)”是把互聯(lián)網(wǎng)當成術(shù)。比如說，你原來是賣大餅的，現(xiàn)在你不僅在線下賣，也在網(wǎng)上賣了，或者是弄了一大波美少女，給人上門送大餅（所謂O2O模式），這些都是“傳統(tǒng)企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”。很多傳統(tǒng)制造業(yè)老板跟我談工業(yè)4.0。從狹義上說，工業(yè)4.0是讓工廠更加自動化，用各種智能化的設(shè)備，把工廠全部用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議連在一起，很多東西共享到云端，加強跟客戶的聯(lián)系，本質(zhì)來講，這些都是“+互聯(lián)網(wǎng)”——是做加法，不會產(chǎn)生爆炸級，指數(shù)級的變化。也就是說，這些做法沒有改變一個行業(yè)或產(chǎn)品的本質(zhì)，只是利用互聯(lián)網(wǎng)把它改得更有效。

例子一：

Uber為什么能成為全球的“不租車的租車公司”，是因為他改變了連接關(guān)系，打破了傳統(tǒng)的模式。過去很多人有車，不能接活，所以我們必須跟出租車司機相連接，出租車公司跟政府相連接，獲得執(zhí)照，然后再跟用戶相連接，流程復(fù)雜煩瑣。uber則從兩方面顛覆了連接關(guān)系。

1、顛覆了用戶和出租車的連接

你不要小看這點，美國用uber的時候，一直以為它是靠便宜，后來發(fā)現(xiàn)，便宜只是單一方面。我想大家肯定體會過，站在路邊，許多空出租車駛過，就是不接你的心情。遇到這種情況，特想攔路搶劫一輛車。因為有了手機有了連接，Uber現(xiàn)在給了你一個體驗：它能讓你看著代表著來接你的車的小藍點、小綠點或者小紅點，快速的向你接近。這種感覺太美好了，這就是原來你沒有過的體驗。

2、更重要的是商業(yè)模式，它改變了所有開車司機的連接。

過去只有少數(shù)人跟出租車公司連接，uber讓每個人都可以當“黑車司機”。你會發(fā)現(xiàn)，uber 什么都沒有變，它既沒有改造汽車，沒有在汽車里加一塊電池，也沒有在汽車里加ipad，他改變的只是連接關(guān)系。所以說“互聯(lián)網(wǎng)+”是道，是用互聯(lián)網(wǎng)的哲學(xué)，互聯(lián)網(wǎng)的思維去指導(dǎo)一個產(chǎn)品或傳統(tǒng)行業(yè)如何做產(chǎn)品，改變它的產(chǎn)品體驗，改變它看待用戶的方式，改變它跟用戶的連接方式，改變商業(yè)模式，從而讓資源真正重新配置，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)甚至核反應(yīng)效果。

例子二：

微信為什么顛覆了運營商呢？而且為什么至少在一段時間里看起來是不可戰(zhàn)勝的呢？因為微信改變了用戶和運營商之間的連接關(guān)系，它解決了我們每個人的連接問題。

張小龍確實很牛掰，假設(shè)微信是我做的，我能想到，做一個大家都會用的“搖妹紙”的功能。但是他用公眾號把大家都連接起來，這就是中國互聯(lián)網(wǎng)一個非常大的創(chuàng)新。

在PC互聯(lián)網(wǎng)時代為什么沒有那么大的力量？PC互聯(lián)網(wǎng)其實沒有把人連起來，只是把電腦連起來了。電腦只是一個工具，它改變了信息傳播的方式。

手機互聯(lián)網(wǎng)就不一樣。手機是什么呢？手機像是你身上的新器官，已經(jīng)長在你手上了。它是人類發(fā)明的物件里跟人關(guān)系緊密關(guān)連的，生活工作的需求。我們現(xiàn)在無論干什么——聚餐開會，夫妻在床上，都幾乎離不開手機。

PC端，我們每天的在線時長，就8個小時，甚至5個小時，手機怎么少也有十幾個小時。今天我把你的什么東西沒收了都可以，但手機沒收三十分鐘，有人就要跟我拼命。沒辦法，這已經(jīng)成為了一種通病。

而且，手機是移動的設(shè)備，它把每個人連起來以后，這個網(wǎng)絡(luò)更廣泛了，不僅時間更長了，手機里還有傳感器，攝像機，錄音機……產(chǎn)生了更多的信息。所以微信為什么會比QQ牛掰，就是因為它真正快捷地把人與人連在一起。

無論是互聯(lián)網(wǎng)還是未來的IOT（internet of things），核心的本質(zhì)，背后的力量都是connection——連接。你要考慮你的產(chǎn)品如何能夠加入到連接的網(wǎng)絡(luò)里來，你的產(chǎn)品如何能真正把很多東西連在一起。這個東西可以是人，可以是企業(yè)，可以是everything，只有理解了連接，才會理解為什么很多行業(yè)會被顛覆。

用戶思維，而不是客戶思維

中國的行業(yè)是什么？是運營商，因為他擁有的又是客戶又是用戶——你每個月交話費，買套餐，是客戶；你每天在打電話，發(fā)短信，上網(wǎng)離不開他的服務(wù)，是用戶。

運營商斷服務(wù)一分鐘你都受不了。但為什么說，微信還是干掉了運營商？干掉的意思，不是死了，是被邊緣化。不是說有了微信的免費信息服務(wù)，導(dǎo)致運營商的短信收入下降了，對運營商來說，那幾百億的收入只要用戶還在就可以做。

致命的是，每天你手機里用的是大量的第三方公司的產(chǎn)品，你和運營商之間被以微信為主的各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)隔離了，你跟運營商的距離越來越遠。

所以以后，大家跟運營商之間就沒用戶關(guān)系了，只剩下客戶關(guān)系。你連營業(yè)廳都不用去，在網(wǎng)上充值就行了。如果以后免費wifi無處不在，那連SIM卡都不要了。

前幾年攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，運營商慌得要死，因為他們覺得號碼是資源。我說，大哥，別逗了，你看大家在陌陌上聊了半天，互留了啥？——微信號。

透過現(xiàn)象看本質(zhì)：將來離用戶近的，使用時間長，粘度高的廠商是有價值的，以此類推。用戶與客戶，一字之差，但背后的理念差異，卻是巨大的。

運營商曾經(jīng)提過一個問題，就是微信收費嗎？這就是傳統(tǒng)思路，提供了某種服務(wù)就要收費，你要收費就要把他變成客戶。馬化騰用得著收費，把大家都變成客戶嗎？微信每年怎么也得投入幾十個億吧，然后給大家提供免費的通訊服務(wù)，讓你們每天都花五個小時上網(wǎng)，讓你們離不開，像我想不用都不能，因為你們都用啊。

有了用戶之后，互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)律就來了，兩個詞——“胡打胡有理”和“插著扁擔都開花”。他在上面做什么不好？

有一段時間，微信出廣告了，有些人還特別期待，世界真是變了——很多人收到可樂的廣告，很沮喪；有人收到寶馬的廣告，奔走相告，我終于收到了寶馬的廣告了。所以未來騰訊在微信還能做更多的事情，所有你想得到，想不到的，都可以做，這就是用戶的力量。

這不是空話，如果概括互聯(lián)網(wǎng)的特性只能用四個字，那就是“用戶至上”。很多人一上來就跟我說，我在互聯(lián)網(wǎng)里怎么賺錢。我不是不愛錢，我跟你們一樣愛錢，因為沒有錢是萬萬不能的。但是在互聯(lián)網(wǎng)上剛開始就想怎么賺錢，就想著弄客戶，你可能就沒有用戶，那其它互聯(lián)網(wǎng)的東西都免談。